Network
Dari fitur yang disodorkan, masyarakat sebenarnya langsung bisa membedakan antara mobil Jepang dan Eropa.
Hanya pada kelas tertentu, misal untuk kelas premium, fitur yang disematkan bisa disejajarkan.
Namun pada umumnya, mobil Jepang kelas bawah, memiliki fitur yang sederhana dan mudah dalam penggunaan.
Seperti penyematan dual SRS airbag dan rem ABS, sedangkan mobil Eropa biasanyan memiliki fitur yang lebih beragam, contohnya New Peugeot 3008 GT Line yang dapat dikatakan dengan fitur canggih karena sistem perangkat keselamatan bintang lima atau peringkat tertinggi dari Euro NCAP.
5. Suku Cadang dan Harga Jual
Karena mendominasi pasar Indonesia, praktis suku cadang mobil Jepang cukup mudah didapatkan dipasaran, bahkan tak sedikit sparepart KW yang turut mewarnai penjualan.
Harga yang ditawarkan pun lebih terjangkau, dan jelas berbeda dengan suku cadang mobil Eropa yang tidak semua toko onderdil menjualnya. Begitu pula harganya pun kategori berkelas.
Dislaimcer: Artikel ini dikutip dari laman seva.id dan sejumlah sumber lain.***
