Network
LENSA BANYUMAS - Untuk mengantisipasi dampak akibat terjadinya gempa, belakangan pembangunan jembatan dilengkapi dengan teknologi peredam getaran gempa. Teknologi itu bernama Lead Rubber Bearing (LRB).
Teknologi ini sudah mulai banyak diterapkan pada pembangunan jembatan di Indonesia. Lantas apakah teknologi LRB tersebut?, berikut penjelasan soal manfaatnya.
LRB merupakan bantalan jembatan berinti timbal yang dapat membuat struktur jembatan menjadi lebih baik dalam meredam getaran saat terjadi gempa.
Itu karena teknologi LRB dapat meningkatkan ketahanan struktur dalam menerima gempa, yaitu mampu memberikan redaman pada gempa sehingga memberikan periode getar lebih panjang dan menurunkan respon.
Baca Juga: Jembatan Aek Tano Ponggol Danau Toba, Bakal Jadi Akses Baru Pulau Sumetera - Pulau Samosir
Demikian pula deformasinya untuk jembatan baru dan jembatan eksisting.
Penggantian bearing dengan LRB untuk jembatan yang sudah ada relatif mudah dan dapat dilaksanakan bahkan sekarang sudah ada LRB yang merupakan produk dalam negeri.
Dikutip dari akun Kemen PUPR, penggunaan LRB telah diatur dalam Spesifikasi Khusus Interim Bina Marga No.Skh-1.7.47 tahun 2021.
Spesifikasi ini mengatur tentang Isolator Gempa menggunakan bantalan karet inti timbal untuk jembatan.
